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朝国赌场手机版_指导价20.88-28.98万元的亚洲龙,能抢BBA中级车的市场?

2020-01-11 18:22:40

朝国赌场手机版_指导价20.88-28.98万元的亚洲龙,能抢BBA中级车的市场?

朝国赌场手机版,一直都在传播比凯美瑞高级一丢儿,换标雷克萨斯es的亚洲龙来了!虽然之前有很多厂家会在上市之前说“有惊喜”之类的话术,但经历多了也就慢慢反应过来,不过就是在制造悬念,最后出来的东西也就不疼不痒。这回一丰的人也说了这种蛙,“上市的价格会给到人惊喜”,作为媒体不想显得太没出息,不过价格出来后,反正我是锁了!你看~

亚洲龙avalon——定位一汽丰田的新旗舰,有2.5l汽油动力版和2.5l双擎版两种动力,总共6种配置级别,价格区间为20.88万元~28.98万元,这价儿,你咋看?一丰领导公布最低配置版本的时候,音都破了!来看现场~

作为一汽丰田的新旗舰,车我是觉得没什么问题的,具体性能表现看我老板给我种草过的一堆视频就好了:

《是我的亚洲龙,不是老爸的亚洲龙 | 车评》

《开着亚洲龙去感受旧金山的“新”与“旧”——亚洲龙sf之旅上篇》

《开上山,我才发现tnga给予亚洲龙更多的驾驶元素了——亚洲龙sf见闻 中》

《车如果不这样停,你有可能会吃罚单——亚洲龙sf见闻 下》

《开着亚洲龙去感受旧金山的“新”与“旧”——亚洲龙sf之旅上篇》

《开着亚洲龙去感受旧金山的“新”与“旧”——亚洲龙sf之旅下篇》

《在旧金山开快车,靠的究竟是什么? | 亚洲龙sf见闻 上》

以上麻烦挂链接

如果你还是觉得模棱两可?在持币观望?以下是我听来的一些声音:

1、“发起狠来连自己人都敢打?”

很多网友都在问:“亚洲龙这个价格,凯美瑞你怎么看?”。确实这个定价我们都会觉得要为凯美瑞捏一把汗了。

看看凯美瑞目前的售价,2.5l的售价21.98万元-27.98万元,而且全国普遍优惠力度不大甚至没有,所以从价格上说就很危险。产品层面上当然还是亚洲龙更胜一筹,首先就这个大嘴,有凯美瑞给铺路,反正我是一下子就接受了。所以外观更大气、丰田tnga下的旗舰(我是家里老大)、与雷克萨斯共享超过60%的零部件,就这3个层面上的title在,也够压亲兄弟一头的。

对于堂兄es,人类的本质都是复读机,虽然亚洲龙一直“挂”着es,“高开低走”的营销。而且价格还是有门槛,有性价比在,就都是浮云。

不过凯美瑞这时候能有一定程度优惠,也未必不是个好选择。如果凯美瑞死扛价格,那我比较推荐亚洲龙的推荐双擎xle尊贵版(售价25.78万元)。全景天窗、全景影像、前排电动真皮座椅、并线辅助、氛围灯、真皮方向盘、倒车影像等。有这些配置在,家用方便,商务接待也有面儿跟同配置汽油版差不过2万,但是行驶的舒适性体验更好,而且兼顾燃油经济性。

开混动还有个好处,你可以少去加油,这个真的会省很多事儿。亚洲龙这种车型很符合中产阶级的口味,他们时间很宝贵!

✨最近我的工作群里有个着急卖凯美瑞的人,昨晚明显表现出了焦虑~

2、“30万以内买bba的人,肯定不是丰田用户”

之前有人说,“肯花30万买个a4l的人不会买丰田”,我觉得他一定不明白“性价比”这仨字儿在中国消费者心中扎的多深。前几天看白岩松说,“什么东西贵?就是你贪小便宜买了,但其实用途并不大的东西最贵;你越常用的,即便花很多钱买下来,反而平摊下来的成本却很低”。我觉得“品牌”这个东西,在国内市场就是越来越贬值,越来越被淡化的概念。反正我周围的情况,“没钱充大个儿”的事儿,累不说,关键“上当”的人越来越少了,所踏踏实实的,把钱花在自己开心、舒服上挺好的。

3、“实际上就是来干迈腾的”

这个就不用多说了,反正迈腾已经被雅阁抢走了b级车冠军的宝座了,人家还经历了将近一年的“机油门”风波。亚洲龙已经在价格上作表率了,迈腾加油,希望一起为中国消费者提供实惠。

4、“车是好车,但是一汽丰田......”

经历了皇冠和锐志,一丰在b级车市场的日子过得并不好,不过这次亚洲龙的到来,两大股东在合作层面上做了很大的改变,一汽丰田将是丰田汽车首个在国外的tnga工厂,双方完成了新的产销一体化的体系整合,并将从亚洲龙为开端,携手开始“二次创业”。产品层面的力度也不小,8年20万公里免费保修,4年10万公里基础保养算,再加一年整车延长保修。

当然,关键还是价格!官方宣称让“家里没有矿”的精英人群都有机会拥有更好的汽车生活,说的怎么样我们不关心,反正价格我是能接受的。而且不谈走向如何,预售订单已经超过了8000台,这个开端很不错!

我有个朋友说

“如果这车不加价,他实名吃羊习习”

一丰你想不想看?

要不一起看吧!





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